因业务调整,暂不接受个人委托测试,望谅解(高校、研究所等性质的个人除外).

检测项目

1.前束角（ToeAngle）：测量范围5，分辨率0.01，允差0.1
2.外倾角（CamberAngle）：量程10，精度0.03，重复性≤0.05
3.主销后倾角（CasterAngle）：测试范围15，线性误差≤0.15
4.推进角（ThrustAngle）：最大量程3，示值误差0.05
5.轮距差（TrackDifference）：分辨率0.1mm，动态补偿误差≤0.3mm

检测范围

1.乘用车四轮独立悬架系统
2.商用车多轴转向系统
3.改装车定制底盘架构
4.特种车辆铰接式转向机构
5.新能源汽车复合悬架组件

检测方法

1.ISO3959:2018《道路车辆-车轮定位测量系统性能要求》
2.GB/T18505-2013《汽车车轮定位仪校准规范》
3.ASTME2034-17《车辆动力学测试中非接触式测量系统验证规程》
4.ISO19365:2016《商用车多轴转向系统测试程序》
5.GB/T26777-2011《汽车悬架装置检测台校准方法》

检测设备

1.HunterDSP600四轮定位仪：配备3D成像技术，支持16组车轮参数同步采集
2.BoschFWA7000全自动定位系统：集成6轴陀螺仪传感器，动态补偿精度达0.02
3.BeissbarthTOPLASERXL：激光扫描频率200Hz，最大测量半径15m
4.JohnBeanV3DVision：采用CCD矩阵相机系统，单次标定时间＜30秒
5.HofmannGeodyna900：内置DSP数字信号处理器，温度漂移补偿0.003/℃
6.Snap-onTRACSEQL：配备双频RFID识别模块，支持OBDII数据直读
7.NussbaumMAHAMRT5000：重型车辆专用系统，最大轴荷25吨
8.RavaglioliRAV-ALIGNERXT：集成IMU惯性测量单元，动态路径模拟误差≤1%
9.SupertrackerST500：无线传感器采样率100Hz，IP67防护等级
10.LaunchX-631Pro：配备64位ARM处理器，支持SAEJ1939协议解析

北京中科光析科学技术研究所【简称：中析研究所】

报告：可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。

检测周期：7~15工作日，可加急。

资质：旗下实验室可出具CMA/CNAS资质报告。

标准测试：严格按国标/行标/企标/国际标准检测。

非标测试：支持定制化试验方案。

售后：报告终身可查，工程师1v1服务。