因业务调整,暂不接受个人委托测试,望谅解(高校、研究所等性质的个人除外).

检测项目

1.悬架弹簧自由高度：公差范围2mm（满载/空载状态）

2.减震器有效行程：行程偏差≤1.5mm（压缩/回弹双向测量）

3.控制臂衬套形变量：橡胶件永久变形量＜0.8mm（50kN压力测试）

4.转向节球头间隙：轴向游隙≤0.15mm（千分表三点定位法）

5.稳定杆连接点位移量：动态位移阈值1.2mm（20Hz正弦波激励）

检测范围

1.乘用车麦弗逊式前悬系统（含铝合金/铸铁转向节）

2.商用车双横臂式前悬总成（板簧/空气弹簧配置）

3.越野车多连杆式悬架组件（含高碳钢焊接副车架）

4.新能源车集成式电控悬架模块（含磁流变减震器）

5.特种车辆油气混合悬架系统（工作压力35MPa以上）

检测方法

1.ISO8855:2011道路车辆-悬架特性试验规程

2.GB/T12534-2020汽车道路试验方法通则

3.ASTME177-20悬架部件应变测量标准实践

4.SAEJ670e车辆动力学术语及测试规范

5.GB/T5333-2019汽车悬架系统用橡胶件通用技术条件

检测设备

1.激光测距仪LeicaDISTOD510：分辨率0.1mm，量程200m

2.三坐标测量机HexagonGlobalClassic：空间精度1.5μm+L/300

3.液压伺服试验机MTSLandmark370：最大载荷250kN，频率100Hz

4.动态信号分析仪Brel&KjrPULSE3560E：24位ADC，102.4kHz带宽

5.数字图像相关系统DantecDynamicsQ-450：500万像素高速相机

6.扭力扳手校验仪NorbarTruCheckTCE：量程10-300Nm，精度0.3%

7.激光多普勒测振仪PolytecPDV-100：速度范围20m/s，分辨率0.02μm/s

8.六分力车轮力传感器KistlerRoaDynS635：轴向力测量50kN

9.环境模拟振动台LingDynamicSystemsV830：最大加速度100g

10.X射线残余应力分析仪ProtoiXRD：Cr-Kα辐射源，ψ角45可调

北京中科光析科学技术研究所【简称：中析研究所】

报告：可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。

检测周期：7~15工作日，可加急。

资质：旗下实验室可出具CMA/CNAS资质报告。

标准测试：严格按国标/行标/企标/国际标准检测。

非标测试：支持定制化试验方案。

售后：报告终身可查，工程师1v1服务。