因业务调整,暂不接受个人委托测试,望谅解(高校、研究所等性质的个人除外).

　　北京中科光析科学 技术研究所，可为您出具各种牵引变电检测报告。中析检测是国家高新技术企业，是正规的科研测试机构，检测数据严谨，科研团队强大，在研制和发展新材料、改进材料质量、金属制件的设计和使用等过程中，为您提供先进的检测技术和科学的实验测定服务。

　　检测周期：7-15个工作日出具测试报告。

　　检测费用：样品初检后根据客户检测需以及实验复杂程度进行报价。

检测标准列举

　　GB/T 28428-2012 电气化铁路27.5kV和2×27.5kV交流金属封闭开关设备和控制设备

　　TB/T 3481-2017 铁路低压母联备投自动转换开关电器

　　JIS E5008-2017 铁道车辆.电源变流器

　　JIS E5008-2017 铁道车辆.电源变流器

　　TB/T 3465-2016 铁路电力低电阻接地系统成套装置

　　BS EN 60310-2016 轨道交通.铁道车辆上的牵引变压器和电感器

　　BS EN 60310-2016 轨道交通.铁道车辆上的牵引变压器和电感器

　　IEC 60310-2016 轨道交通.铁路车辆用牵引变压器和电感器

　　IEC 60310-2016 轨道交通.铁路车辆用牵引变压器和电感器

　　TB/T 3328-2015 便携式牵引变电所电能质量检测装置

　　IEC 62695-2014 轨道交通. 固定装置. 牵引变压器

　　IEC 62196-1-2014 插头,电气插座,车辆连接器和车辆引入线.电动车导电充电.第1部分:一般要求

　　BS EN 16235-2013 轨道交通.铁路车辆运行特征的验收试验.

　　TB/T 1869.5-2013 铁路信号用变压器 第5部分:BZ系列中继变压器

　　TB/T 1869的本部分规定了主要用于50 Hz交流连续式轨道电路或直流电力牵引的50 Hz相敏轨道电路中作为受电端中继变压器(以下简称变压器)的产品型号、技木要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输、贮存。本部分适用于变压器的设计、制造、检验和维修。

　　TB/T 3309-2013 电气化铁路动态无功补偿装置

　　BS EN 61881-3-2012+A1-2013 轨道交通.机车车辆设备. 电力电子电容器. 双电层电容器

　　NF F65-320-2012 轨道交通.电力牵引.由功率变流器伺服的短路-初始型线性感应电动机.

　　BS EN 50317-2012 轨道交通.集流系统.电杆和架空通信电线间的动态接触测量的有校性要求

　　DIN CLC/TS 50562-2012 轨道交通.固定装置.电力牵引系统的过程,措施和安全示范.德文版 CLC/TS 50562-2011

　　IEC 62196-2-2011 插头,电气插座,车辆连接器和车辆引入线.电动车导电充电.

检测报告作用

　　1.用作销售报告：出具正规第三方检测报告让客户更加信赖自己的产品质量，让自己的产品更具有说服力;

　　2.研发使用：拥有优秀的检测工程师和先进的测试设备，可降低了研发成本，节约时间;

　　3.司法服务：协助相关部门检测产品，进行科研实验，为相关部门提供科学、公正、准确的检测数据;

　　4.大学论文：科研数据使用;

　　5.投标：检测周期短，同时所花费的费用较低，准确性较高;

　　6.工业问题诊断：较短时间内检测出产品问题点，以达到尽快止损的目的。

牵引变电检测流程

　　1、寄样

　　2、初检

　　3、报价

　　4、双方确定，签订保密协议，开始实验

　　5、完成实验：检测周期会根据样品及其检测项目/方法会有所变动，可咨询工程师

　　6、出具检测报告，后期服务。

　　以上是关于牵引变电检测相关介绍(试验/检测周期、方法和步骤具体以工程师为准，如样品特殊可和工程师交流沟通样品特殊性，为您设计合理的检测分析方案，节约您的时间)。